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一、商业车险和交强险二者的区别是什么

1、赔偿的原则不同。根据《道路交通安全法》的规定，对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。而商业险中，保险公司是根据投保人或者被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。

2、保障的范围不同。交强险承担被保险人有责任时依法应由被保险人承担的损害赔偿责任，级保险人无责任时其相应的损害赔偿责任。商业险在被保险人无责任或者无过错的情况下，保险人不承担赔偿责任

3、具有的强制性不同。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险。而商业险不具有强制性，投保人与保险公司在自愿、平等的条件下订立保险合同。

4、保险费率的不同。交强险实行全国统一的保险条款和基础费率，而商业险是以营利为目的，保险费率也比较高。

5、赔偿的限额不同。交强险实行分项责任限额，商业险的赔偿限额可由被保险人在5万元至100万元或者以上中选择，远远高于交强险。

二交强险的作用

交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。

另外，交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远。同时《条例》规定，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，将由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。

建立交强险制度有利于道路交通事故受害人获得及时的经济赔付和医疗救治;有利于减轻交通事故肇事方的经济负担，化解经济赔偿纠纷;通过实行“奖优罚劣”的费率浮动机制，有利于促进驾驶人增强交通安全意识;有利于充分发挥保险的保障功能，维护社会稳定。

三、商业车险费率改革内容

保费与车型零整比挂钩：汽车零整比是指汽车零配件价格之和与整车销售价格的比值。一般来说，豪华车型的零整比会远远大于普通车型。商业车险费率改革以后，保费还将与车辆零整比挂钩，不再与车价直接相关。“零整比”系数越高，赔付成本越高，则相应保费越高。

保费与交通违章次数挂钩(仅北京)：商业车险费率改革以后，保费还将与该车闯红灯、超速等交通违法次数挂钩。闯红灯3次以上，费率上涨5%;超速50%一次及以上，费率上涨15%，交通违法系数可使保险费率最高上浮45%。

保险条款细则调整“高保低赔”问题解决

没上牌也可赔：为满足保险消费者对保险单“即时生效”的需求，此次条款删除了保险单中“次日零时生效”的约定，遵循契约自由原则，允许投保人在“零时起保”或者“即时生效”之间做出选择。

自家人也列入承保范围：新条款规定，因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故的，被保险人向第三方索赔的，保险人应积极协助，被保险人也可以直接向保险公司索赔。新条款扩大了保险责任范围，在商业车险条款责任免除中，将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围，也就是说开车撞了自家人也列入了承保范围。

自然灾害伤人可获赔：意外导致车上人员撞伤的，可获赔偿冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。

旧车按照折旧价格投保：原来的高保低赔，即是投保车辆无论过了多少年，投保时都要按照新车购置价来缴纳保费，而在赔付时却只按比例进行理赔，但是在改革后，保费的确定就与新车购置价脱节了。比如新车一台价格是5万元，投保5万元，两年后按照折旧价格投保，不再是5万元。

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商业车险和交强险二者的区别是什么拓展阅读

只买交强险不买商业险可以吗？值得考虑，避免自己吃亏、受损

现在汽车是人们生活中最重要的交通工具，方便了人们的生活，提升了出行的效率。我国的汽车保有量已经超过4亿辆，数量增加之后，也给道路交通带来了比较大的压力，路上时常出现堵车、停车难的情况，甚至经常发生佳交通事故。

发生交通事故可能造成车辆损坏、人员损伤，这种情况下，汽车保险的作用就体现出来了。现在的车险主要分为两大部分，交强险和商业险。有不少车主疑惑或者纠结，如果只购买交强险，不买商业险可以吗？值得考虑，避免自己吃亏、受损。

其实这个问题站在规定或者政策角度看待，答案是肯定的，车主完全可以只购买交强险，不买商业险。有不少老司机开车很稳，十几年都没出过险，对于他们来说，只买交强险不买商业险也没事。

交强险是国家强制的险种，每辆车必须投保，如果不购买交强险就无法挂牌，没有上路的资格，交警如果查到没有购买交强险，就会罚款扣分。

商业险是一项比较重要的补充保险，包括第三者责任险、车损险等。其中三者险是交强险的重要补充，增加了赔偿金额。现在的交强险最高赔付只有20万，其中车损只有2000元。而三者险可以选择100万、200万、300万甚至更高，解决了死亡、受伤、残疾赔偿不足的情况。

车损险是对自己汽车本身的损失赔偿，如果是因为个人原因导致自己的车辆受损，车损险可以起到赔付作用，如果车辆报废，还可以按照车辆的价值进行全额赔付。如果没有车损险，发生单方事故或者是自己原因造成了双方事故后，交强险只能赔付车辆损失2000元，那么剩下的只有车主自己掏腰包了。并且现在的盗抢险、自燃险、自然灾害等已经包括在车损内，由此看来车损险还是非常重要的。

所以站在车主本身的角度来考虑，商业险是非常有必要购买的。保险本身就是一个预防的作用，不发生事故最好，如果发生事故出现损失，没有保险和有保险的差别就凸显出来了，而商业险作为补充，具有更高的赔付额度，最大程度减少损失。

当然，买不买商业险没有强制性，车主完全可以自由选择，以上所讲述的意思完全是站在车主角度考虑，有一份保障肯定更加安心。对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。

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