接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于汽车下乡从什么时候开始的问题。现在，让我们开始探讨一下汽车下乡从什么时候开始的话题。

2020汽车下乡实施时间

2020年5月1日起至2020年12月31日。

按照省政府工作部署，为统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作，积极应对疫情影响，推动农村消费提质升级，更好满足农村居民日益增长的美好生活需要。

省有关部门联合印发了《广东省关于促进农村消费的若干措施》（粤发改贸易〔2020〕138号）。按文件要求，现组织开展广东省2020年汽车下乡专项行动。有关事项公告如下：

一、补贴对象

补贴期限内，在省内购买汽车下乡推广车型范围内的新车，并在省内完成机动车注册登记的本省户籍农村居民（依据有关部门关于城镇、乡村区域的划分，落户在我省乡村区域的居民为本省户籍农村居民）。

二、补贴期限

2020年5月1日起至2020年12月31日，如财政补贴资金使用完毕将提前另行公告结束日期。购车合同日期、购车发票开票日期、机动车注册登记日期和提交补贴申请日期均须在补贴期限内。

三、补贴标准

在汽车生产企业对我省农村居民综合让利基础上，省级财政按照购买新能源车在使用环节补贴资金1万元／辆、购买燃油车补贴5000元／辆的标准进行补贴。在补贴期限内，每位补贴对象只能享有1辆车的补贴。

四、补贴流程

农村居民通过手机微信登陆“粤省事”小程序，进入“汽车下乡”栏目查询是否属于补贴对象范围。属于补贴对象的农村居民购买汽车下乡推广车型后，通过经销商在“汽车下乡”登记审核系统进行补贴申请预登记。

在本省范围内完成机动车注册登记后，由农村居民本人在“粤省事”小程序“汽车下乡”栏目填写车牌号、本人收款账号、开户行，上传车辆行驶证、银行卡等信息，并正式提交补贴申请。经审核确认后，省补贴资金转账至符合条件的农村居民账户。

申请补贴居民在预登记到正式提交补贴申请期间发生户籍转移符合以下两种情形之一（1．转移到省外；2．从本省乡村区域转移到城镇区域），导致户籍登记信息发生改变的，不能享受补贴。

五、监督检查

省相关部门组织开展汽车下乡专项行动监督检查，发现弄虚作假、骗补资金以及质量、价格等问题的，及时依法依规严格查处。

扩展资料

注意事项

一、农村居民在“汽车下乡”栏目中提交的购车合同、购车发票、车辆行驶证、银行卡必须属于同一人。若不属于同一人，将无法获得补贴资金。

二、因提车、上牌需要一定时间，购车时请与汽车经销商确认预计完成车辆上牌时间是否在政策有效期内，防止上牌时间超过政策截止时间，导致无法享受补贴。

三、申请补贴居民在预登记到正式提交补贴申请期间发生户籍转移符合以下两种情形之一。

1、转移到省外；

2、从本省乡村区域转移到城镇区域，导致户籍登记信息发生改变的，不能享受补贴。

广东省发展改革委员会——广东省2020年汽车下乡专项行动公告

汽车下乡来了

今天，工信部、农业农村部、商务部三部门联合发布通知，将在全国多个省市，开展新能源汽车下乡活动。

根据通知要求，从7月份开始，一直持续到2020年末的本次汽车下乡活动将于7月下旬率先在山东青岛举办启动活动。，不仅如此从8月下旬到9月下旬，在海南海口、云南昆明、四川成都、山西太原，举办的四场专场活动将从8月下旬到9月下旬展开。

目前，10家参与本次活动的具体车企和车型包括：北京新能源汽车股份有限公司（北汽新能源EC3），长城汽车股份有限公司（长城欧拉R1和欧拉iQ），上汽通用五菱汽车股份有限公司（宝骏E100、E200；宏光MINI?EV?(?参数?|?询价?)?），重庆长安新能源汽车有限公司（长安奔奔E-Star），奇瑞新能源汽车技术有限公司（奇瑞eQ1），安徽江淮汽车集团股份有限公司（江淮iEV6E），比亚迪股份有限公司（比亚迪元、e1、e2、e3），东风汽车集团有限公司（东风风神EX1），一汽奔腾轿车有限公司(奔腾E01)，浙江合众新能源汽车有限公司(哪吒N01)。

价格方面，考虑到乡村消费力与实际需要，中低端车型是下乡车型的主力军，价格也多在十万元以下。例如上汽通用五菱新推出的宏光MINI?EV，预售价甚至不到3万元，再加上购车的补贴，这使得乡村人买车的门槛被进一步降低。

在国家鼓励汽车消费的环境下，从今年四月份开始汽车下乡活动便陆续在我国多地展开。虽然此次下乡的新能源汽车虽然无法享受一二线城市充电桩较多的便利，但农村环境较为便利安装私人充电桩，配合下乡车企配套的服务与充分推广，相信这次汽车下乡活动不仅可以刺激我国农村的消费力也可以为我国汽车市场创造新的发展环境。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

河南的汽车下乡政策什么时候开始执行？

不久前，国家出台政策，决定从2009年3月1日至12月31日，安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车，换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。之后，工信部又下发通知，明确要求认真落实“汽车下乡”和农机补贴政策。由于1.3升以下排量的微型客车还可以享受《汽车产业调整振兴规划》规定的购置税优惠政策，这意味着国家此次出台的“汽车下乡”政策的力度是空前的。微型客货车、小排量轿车和轻卡，是自主品牌占据主导地位的汽车市场，因此，上述“汽车下乡”政策对自主品牌来说绝对是利好消息。

农村汽车市场并非第一次为国家和业界所关注，但以往更多地被视为最为广阔、最具潜力的市场，除了商用车企业之外，乘用车企业和政府部门对它关注不多，实质性的鼓励消费政策就更为少见了。国务院1月14日开过常务会议之后，农村汽车市场顿时在汽车界热了起来。而事实上，汽车这个话题在广大农村地区也一下子热了起来。汽车注定会成为建设社会主义新农村的重大推动力量，自主品牌汽车理应抓住这一重大历史机遇。

自去年下半年以来，国内城市汽车市场持续低迷，自主品牌乘用车受到的压力尤为明显，“汽车下乡”为汽车产能找到了新的“出口”，这对于以低端车型和小排量车型为主的自主品牌企业来说，好处尤为明显。想必各家自主品牌汽车企业眼下正在紧锣密鼓地研讨如何大力开拓农村汽车市场的有关战略战术问题，不过，需要重视的问题是，开拓农村市场需要更为灵活的营销策略和产品策略。

首先，农村不像城市，数百万或者数十万居民集聚在一个地域，便于推广产品和实施统一的服务措施。农村客户散居在大大小小的村落中，给营销推广和实施某些服务措施带来较大困难。其次，农村消费者所掌握的乘用车知识相对较少，需要销售商和服务商做更多的引导工作。再次，农村的用车环境最为复杂，需求层次更为丰富，内容更为复杂，这就要求汽车厂家必须加大对农村汽车消费需求的调研力度，及时研发适销对路的产品。总的来说，无论市场如何变化，质优价廉是农村市场最根本的消费特征，丧失了这一点，自主品牌将无法在广大农村市场上站住脚。

新能源汽车下乡政策来了，但为什么很多人并不看好？

7月15日，工信部联合农业部、商务部发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》（以下简称《通知》）以推进农村地区新能源汽车的推广，并规定此次活动从7月开始到12月结束，期间将安排一场启动活动（地点青岛市，时间拟于7月份下旬）、4场专场活动（分别位于海南省海口市、云南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市，时间从8月份下旬至9月份下旬）、系列企业活动。

虽然新能源汽车具有绿色、智能、安全以及使用成本低、驾乘体验好、维护保养方便、配置选择丰富等优势。而且这次新能源汽车下乡活动既有政府支持又有企业让利，理论上它将带动农村地区的汽车消费。然而，《通知》出来后，很多人却表示不看好，这是为啥呢？

1.新能源汽车在农村不是最佳选择

有人认为，新能源汽车用在城市中短途上班通勤还行，但新能源汽车在农村不是很实用。

有人质疑，农村多是留守老人，留守儿童，这车卖给谁呢？农村老人买车多是为了代步或拉货。但从代步或拉货方面来考虑，他们都有更好的选择。代步的话有老年代步车，拉货的话有电动三轮车、面包车，价格都实惠多了，而且更实用。

2.新能源汽车续航短、充电麻烦

新能源汽车续航短，需要常充电，农村公共充电设施不健全，慢充的话需要时间太长。路途远一点的话，可能没开到目的地就没电了，找个充电桩却比登天还难，不适合远行。

3.新能源汽车需考驾照是个大问题

新能源汽车需上牌照，开车需驾照，而目前农村地区，年轻劳动力外流，中老年人群占比较大，而农村绝大多数中老年人文化程度偏低，考驾照成为最大障碍，没有驾照是个大问题。所以，要想解决新能源汽车销量问题，首先要解决驾照问题。

无论是政策导向，还是车企的自主选择，农村地区正逐渐成为新能源汽车发展的重点地区。但从现实情况来看，新能源汽车要走进农村市场确实还是有很多困难要面对的，你觉得呢？你会买新能源汽车吗？

超低价格！新能源汽车下乡开启，农村小伙儿该买新车了！

[汽车之家?行业]?增长的本质是契合市场需求，新能源汽车下乡能给企业带来多大的市场机遇？这将是很多车企都很期待的一个答案。7月24日，备受业内外关注新能源汽车下乡活动在山东青岛拉开帷幕，拓展新能源汽车农村市场、满足新时代农村居民需求的考试正式开始。

7月15日，工信部、农业农村部、商务部联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》（简称《通知》），计划将于2020年7月至12月期间在全国开展新能源汽车下乡活动。活动首站选在山东青岛，并逐渐扩充到更多省市。新能源汽车下乡有利于推动农村居民汽车消费升级，有利于拉动汽车销量并促进实体经济快速发展，有利于促进国家乡村振兴战略的全面推进。

有调研数据显示，我国四线以下城市汽车保有量占全国汽车保有量近三成，但电动化比率仅为0.6%，明显低于中大城市水平，这说明我国中小城市和农村地区消费市场有很大潜力可挖，农村市场电动化发展空间非常大。

我国中小城市和农村地区，新能源汽车基础设施建设还不够完善，新能源汽车售后体系也十分薄弱。工信部副部长辛国斌表示，下一步将在深入推动新能源汽车下乡活动的基础上，加快解决新能源汽车创新能力不强、整车成本偏高、基础设施建设滞后等突出问题，推动新能源汽车产业发展。

本次新能源汽车下乡活动吸引了广大车企的参与。北汽新能源、长安新能源、威马汽车、比亚迪、枫叶汽车、哪吒汽车、零跑汽车、奇瑞新能源等十余家企业携带多款车型来到活动现场。很多车型综合优惠达到2万元左右，并提供电池或三电系统的终身质保，免费安装充电桩、提供充电卡等。?

本次新能源汽车下乡活动以“绿色、智能、安全?一步跨入‘新’时代，助力乡村振兴战略”为主题，除在青岛举办启动仪式，还将在海南海口、云南昆明、四川成都、山西太原设置4场专场活动，时间为今年7月至12月。（文/汽车之家?李争光）

中汽协：2022年新能源汽车下乡活动首站将于6月17日启动

易车讯 6月15日，中国汽车工业协会发布消息，2022年新能源汽车下乡活动首站将于6月17-19日在江苏昆山举行。今年活动主题为“绿色、低碳、智能、安全——满足美好出行需求，助力全面乡村振兴”。这是今年国家层面和地方层面陆续推出稳增长、促消费相关政策措施以来，在促进汽车消费领域的具体举措。

新能源汽车下乡”一直备受各界高度关注。5月31日，四部门联合发文，要求组织开展2022年新能源汽车下乡活动，活动时间为5月至12月，并再次委托中国汽车工业协会组织实施。今年活动首站选在长三角区域的昆山有特别意义。

随着长春、上海开始全面恢复正常生产生活秩序，汽车行业复工复产、复商复市开始全面迈向新的发展阶段，汽车产销逐渐恢复向好，触底反弹的动能正在集聚。受各项利好因素影响，新能源汽车市场恢复到高速增长态势。6月10日中国汽车工业协会发布的数据显示，5月，新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆，同比均增长1.1倍；1-5月，新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆，同比均增长1.1倍，双双超过200万辆。

据了解，去年中国汽车工业协会受工信部等部委委托组织实施的新能源汽车下乡活动取得了显著市场成效。数据显示，2021年新能源汽车下乡车型共销售106.8万辆，同比增长169.2%，比当年新能源汽车市场整体增速高出约10%，贡献率近30%。

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广东省“汽车下乡”重启，“下乡车型”是热门车

对于2020年第一季度来说，车市确实是寒冬，按照之前的统计来看，2020年第一季度下降了约40%。本身汽车经济对于整个国家来说就非常的重要，要想重振经济，必然是离不开汽车经济的。所以现在国家、政府、车企等也确实是大力地出台相关的汽车政策、优惠等。曾经国家就出台了“汽车下乡”政策，大获成功，而现在经济大省——广东省，也正式宣布“汽车下乡”重启，并且正式出台了相关的政策、细则。

广东省目前已正式出台了汽车下乡的细则，我们这里来总结一下：

补贴对象：广东省户籍农村居民

补贴时间：2020年5月1日——2020年12月31日

补贴标准：新能源汽车补贴1万1辆，燃油车补贴5000元1辆

补贴发款：上传相关“证据”到相关网上，直接政府发款，非4S店发款

补贴车型：目前公布的就是60款汽车

或许会有消费者担心，汽车下乡的车型都是一些“库存车”“国五车”“小品牌车”，其实消费者可不用担心，现在广东省也公布了60款“汽车下乡”补贴车型，分别是：

1-10：日产轩逸（经典）、丰田凯美瑞、本田雅阁、丰田雷凌、传祺GS4、本田凌派、广汽AionS、丰田致享、本田飞度、哈弗H6

11-20：本田缤智、丰田牌C-HR、日产逍客、日产奇骏、比亚迪宋?pro、传祺GM6、丰田威兰达、大众途观L、大众朗逸、比亚迪唐

21-30：日产天籁、大众宝来、大众速腾、别克英朗、传祺GS3、大众探岳、宝骏730、启辰D60、传祺GA6、哈弗F7

31-40：比亚迪宋?MAX、哈弗M6、大众探歌、大众途岳、奇瑞瑞虎8、宝骏510、讴歌CDX、比亚迪秦、大众高尔夫、现代领动

41-50：雪佛兰科鲁泽、现代菲斯塔、长安CS35?PLUS、比亚迪e2、东风风光580、现代ix35、上汽荣威i5、魏派VV6、长安逸动?PLUS、长安CS55?PLUS

51-60：大众途铠、别克昂科威、凯迪拉克XTS、名爵MG6、奇瑞艾瑞泽5、奇瑞瑞虎5X、东风风神AX7、现代ix25、宝骏RM-5、上汽荣威Ei5

从上面的60款“汽车下乡”补贴车型来说，确实全部是现在热销的车型，不存在一些网友所谓的“卖不出去就下乡”“国五车”“小品牌车”等问题，可以说“汽车下乡”的车型还是非常不错的，都是各车企的王牌车型，也是热销的车型。

当然了，或许会有一些消费者会有一些疑问：

疑问1：到时车企会不会抬高价格、然后再优惠、等于还是没优惠？

回答：相关政策已要求，到时裸车价绝对不可以高于同地区的平均售价，并且政府已要求参与的“汽车下乡”的车型，本身综合优惠要达到车辆指导价的10%及以上。

并且有个非常重要的点：补贴是由政府直接补贴到买车者身上、不经过4S店等销售地方，所以新能源1万的补贴，燃油车5000的补贴也和4S店等无关。

疑问2：12月31日才截至，可否压轴来买？

回答：相关的补贴资金是有限额的，补贴完为止，所以可能会提前补贴完毕（当然了，若提前也会有公告等的），并且记住了，汽车上牌等一样需要时间、要办好相关的牌照、证件等才可以申请补贴。

整体来说，这次广东省的“汽车下乡”确实是实实在在的优惠，若对于有想法买车的朋友来说，确实是福利，毕竟是实打实的现金补贴，补贴的车型一样是热门的车型，没有任何的套路。政府有补贴，加上车企也有一定的优惠，有想法买车的朋友确实是要恭喜你了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天关于“汽车下乡从什么时候开始”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车下乡从什么时候开始”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。