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贵阳市外地车限行新规(贵阳市外地车限行新规)

上周7月19日贵阳交警发布了关于优化小型客车尾号限行的拟调整措施——《重磅!贵阳小客车尾号限行政策拟调整:时间、限行路段等都有变化》拟对限行时段、限行区域进行调...

现在,请允许我来为大家详细解释一下贵阳市外地车限行新规的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于贵阳市外地车限行新规的讨论,我们正式开始。

贵阳市外地车限行新规(贵阳市外地车限行新规)

贵阳市外地车限行新规

上周7月19日

贵阳交警发布了

关于优化小型客车尾号限行的拟调整措施——

《重磅!贵阳小客车尾号限行政策拟调整:时间、限行路段等都有变化》

拟对限行时段、限行区域进行调整:

拟限行时段方面,将小客车尾号限行时段由原来的7:00至20:00,调整为早高峰7:00至9:00和晚高峰17:00至19:00限行,平峰时段不限行。

拟限行区域方面,增加拥堵严重的路段观山湖区长岭北路(金朱东路至观山东路段)、长岭南路、经开区黄河路全段和部分节点中环路东段尚雅路立交匝道、新添立交匝道、中环路西段半山小镇立交匝道,在尾号限行时段内,受限车辆不能驶入和横穿上述限行路段、立交匝道及通过上述匝道进出中环路。

限行车型、限行日期方面,保持原限行车辆种类(包括外地车)不变,保持车牌尾号对应的限行日期顺序不变。

目前,限行措施拟调整的意见建议

正在征集中

市民可于8月19日前

致电0851-86795930(工作时段)

发送邮件至zxc@guiyang.gov.cn

提出意见建议

今日,贵阳交警对贵阳市限行措施拟进行调整限行时段、区域的原因进行解读——

拟调整限行时段的原?

当前全市通勤与通学车辆的出行需求集中在工作日早晚高峰期,导致交通拥堵情况主要集中在工作日早晚高峰期。

工作日交通压力曲线图

据数据统计,早高峰7:00至9:00和晚高峰17:00至19:00时段,路网交通压力是平峰时段的2至3倍,高峰期全市道路的饱和度较高,而平峰期基本处于畅通自由流状态。

过去工作日7:00至20:00的限行时段不符合当前的道路交通特征,有针对性的将限行时段调整为早高峰7:00至9:00和晚高峰17:00至19:00,可以促进错峰出行、削峰填谷,均匀各时段的路网交通流。

拟调整限行区域的原?

数据分析显示,当前中环路东段、西段、观山湖区长岭路沿线以及经开区黄河路的高峰饱和度高,平均行程车速较低。

01

观山湖区长岭南路、长岭北路

长岭路是东西向快速交通进出观山湖区东北部的节点,同时又贯穿观山湖区南北向的主通道,连接白云区和云岩区。

高峰期大量通勤车辆在长岭路各路口快速叠加聚集,车辆消散能力远低于聚集能力,造成长岭路各方向的交通缓行严重,车辆排队长,从而导致观山湖东部的拥堵情况严重。

长岭路禁止限行车辆驶入或横穿,可以减轻路段的通行压力,促使老城区车辆通过西部绕城高速通行均衡高峰路网负荷。

长岭路高峰拥堵路况

02

经开区黄河路

黄河路是经开区最为拥堵的道路,也是全市最拥堵的道路之一,高峰平均行程车速低于15公里每小时,受黄河路的交通拥堵溢流的影响,南二环、小河转盘的通行能力降低,易出现车辆排队拥堵现象。

对黄河路高峰限行可以减轻路段通行压力,提升南二环和小河转盘的通行能力。如限行,市民可通过公交、轨道等方式进出经开区,缓解经开区的交通拥堵情况。

黄河路高峰拥堵路况

03

中环路东段-尚雅路立交匝道

中环路东段尚雅路立交主线高峰期的交通量已经饱和,从尚雅路匝道进入中环路的车流与主线车流合流困难,形成瓶颈点、通行能力低,车辆溢流导致中环路和尚雅路的拥堵排队。

中环尚雅路立交高峰路况

04

新添立交匝道

新添立交主线进出匝道的交织距离短,高峰期交织点甚至变成冲突点,使中环路的通行效率降低,同时新添大道的高峰交通压力大,从立交匝道进入新添大道的车辆合流困难,车辆发生溢流导致中环路新添立交的交通缓行现象严重。

中环新添立交高峰北往南路况

中环新添立交南往北高峰路况

05

中环路西段-半山小镇立交匝道

半山小镇立交匝道是花果园进出中环的主要通道之一,而半山小镇延安南路的通行能力低,高峰期无法承担从中环路匝道进入花果园的车流,车辆溢流导致中环路西段的排队拥堵。同时因高峰期从半山小镇匝道进入中环的车辆与主线合流形成瓶颈,车辆溢流产生拥堵排队。

中环半山小镇立交路况

基于中环路节点的拥堵情况,为保障中环主线和大部分市民的通行,拟对上述立交匝道实施尾号限行,从而减轻交通压力,限行后乌当区受限车辆高峰期可以通过东北绕城线、北京东路等压力较小的路段进行分流,中环进入花果园的车辆可以从艺校立交、贵阳街立交通行,实现控密补疏、均衡路网交通压力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

贵阳临时牌照限号吗?

今天,小编在这里为大家讲解关于“贵阳临时牌照限号吗?”的相关知识。

贵阳临时牌照跟正式牌照一样啊,会限号的,它的相关规定:

1、贵阳市专段号牌或原段号牌(俗称一环号牌)小型客车(专指五座及五座以下),在一环及一环内行驶的,每周按照尾号限行一天(尾号1对应周1限行、尾号2对应周2限行,以此类推,周六、周日及国家法定节假日不限行),限行日20时以后至次日7时以前可以进入一环及一环内行驶。超过5座的,同时执行第一项限行规定;

2、非本市9座以下载客汽车(含临时号牌车辆)禁止长期在一环路内道路行驶(连续行驶时间最长不得超过4天,再次驶入须间隔4天以上)。国家法定的节假日对于外地车进入一环及一环以内的不予限行(含调整至法定节假日的连续计入节日的双休日,但日常的双休日不含在其中);

3、且5座(不含五座)以上小型客车通行中心城区的,应同时遵守第1条限行规定。

百万购车补贴

贵阳晚上外地车几点可进一环

贵阳外地车进入一环不是按照具体时间限制,而是按照“开四停四”的措施实施的。

贵阳市公安交通管理局《关于非本市9座以下载客汽车通行管理规定的通告》于2011年7月实施并于2014年7月8日调整修订。

《通告》中对于“非贵阳市籍车辆驶入贵阳市一环及一环以内的“规定为:未备案非贵阳市籍车辆临时驶入我市一环(含一环路)以内道路的,连续行驶时间最长不得超过4天,再次驶入须间隔4天以上(即“开四停四”),2018年4月21日,依据《贵阳市人民政府令第58号》,将贵阳市普通号牌小型客车在一环及一环内通行规定调整为“开四停四”。

凡违反上述规定行驶的,将被电子警察取证,并根据相关法规予以处罚。

扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:

第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取限制交通的措施,或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定,应当提前向社会公告。

《贵州省大气污染防治条例》中规定:

第四十四条? 机动车实行排放污染定期检验制度,检验机构应当将检验过程和检验结果与环境保护行政主管部门联网。

省人民政府环境保护行政主管部门应当建立统一的机动车排放管理信息化平台,机动车排放检验信息应当与公安机关交通管理部门联网。

在用机动车大气污染物排放未经检验合格的,不得上路行驶,公安机关交通管理部门不得核发检验合格标志。

贵阳市公安交通管理局-违反外地小型客车限行规定车辆公示

外地号牌车辆进入贵阳,如何限行?

执行开四停四,详细请看;

[贵阳外地车限行规定2014]

外地车“开三停五”,现调整为“开四停四”

解读:自7月7日起,临时驶入贵阳市一环路(含一环路)以内道路的非贵阳市9座以下载客汽车(含临时号牌车辆),连续行驶时间最长不得超过4天(含

4天,按自然天数计算),再次驶入须间隔4天以上(即:由原来的“开三停五”调整为“开四停四”)。因特殊情况确需超过4天行驶一环路(含一环路)以内道路的,持相关证明向贵阳市公安交通管理局申请办理临时通行证后通行。临时通行证有效期最长不超过2天。

上述规定以电子警察记录为准并依法处罚。初次违法不予处罚,车辆所有人、管理人和使用人可登录贵阳交警信息网查询。大中型客车、货运车辆等其他非本市车辆按原通行管理规定执行。

提醒:外地车“开四停四”于7月7日起执行,但计算时间不中断,此前的通行和停驶时间计入新调整期限,也就是之前的行驶和停驶时间不清零。比如,一辆外地车7月4、5、6日已连续行驶了3天,那根据“开四停四”的新规,7月7日还可以接着行驶一天,然后须停驶满4天才能重新在一环内行驶,若一辆外地车之前已停驶满4天,那7月7日该车即可在一环内行驶,不用再停满5天。

贵阳市外地车限行新规(贵阳市外地车限行新规)

好了,今天关于“贵阳市外地车限行新规”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“贵阳市外地车限行新规”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。

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