追尾事故责任认定的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于追尾事故责任认定的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

几车追尾责任怎么划分

如果是第三辆撞击第二辆，第二辆撞击第一辆，那么第一辆车就只有一次碰撞的震感，第三辆车全责。交警会问第一辆车，被碰了几次，一次的话，就第三辆车全责。

三车追尾责任的认定如下：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；夜间前车没有尾灯，前车承担次要责任，后车承担主要责任；前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，前车承担次要责任，后车承担主要责任；前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任。

前车紧急刹车后车追尾责任怎么划分?

追尾车主不知道前车急刹车后车追尾责任怎么定，这样的情况要依据实际情况而定，交通事故责任由交警划分，如果你的车正常行驶，并措施得当，而前边的车突然刹车，又不属不可抗力，那么前面的车应负全责或主要责任。具体由交警划分责任。

所以，一般情况下，车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离，如果前车变道未给后车留够足够的安全距离，导致追尾事故的发生，那么前车将要负主要以上的责任。简单来说，交警在执法的过程中，判断的标准就是，前车到底有无过错。如果前车正常变道，并无违法行为，后车车速过快，或者没有保证安全距离，导致追尾，那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。在实际追尾事故的判断中，现场处理事故的交警，会根据实际现场勘查情况，刹车痕迹等，进行一个判断。如果是前车强行变道，并没有给后方车辆留出安全距离，导致车辆追尾，那么距离越近责任越大。

如果是地面道路，在虚线的情况下，可以正常变道，但是要给后车留够安全距离;在白实线的情况下，禁止变道，如果在白实线强行变道，导致后车追尾，那么前车就会负主要以上的责任。当然，多车连环追尾事故，在交警勘查现场和当事人陈述后仍然无法明确主次责任认定的，交警部门会进行特殊认定，就是直接不认定，直接由事故当事人前往各自保险公司理赔。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

追尾造成后车人伤亡责任如何认定

追尾造成后车人伤亡责任的认定标准，具体如下：

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任；

2、后车承担事故主要责任、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任。

交通事故的处理方法，具体如下：

1、可以根据交警所认定的事故责任，依法向法院起诉对方赔偿损失；如果对方是机动车的，则可以同时起诉对方和对方的保险公司要求赔偿；

2、对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼；

3、经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十条

在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

隧道内前车急停追尾责任认定

一、隧道内前车急停追尾责任怎么认定

1、隧道内前车急停追尾责任怎么认定，需视情况而定：

（1）因前车急停后车追尾的责任认定要根据具体情况分析，可以提供足够的证据表明是因为前车加塞急停导致躲闪不及发生的追尾事故，应由前车负全责或主要责任，而后车最多负次要责任；

（2）如果变道车已经急停完成，且无法证明前车变道，后车要负全责；

（3）如果是因为前方车辆不遵守交通规则或者是急停时，在不允许倒车的路况，强行倒车，从而导致追尾，前车负全责。

2、法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条

机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

二、高速追尾全责保险如何理赔

1、报案，事故发生后，保留事故现场，并立即向车辆的投保公司报案，如果第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆，需向交警部门报案；

2、现场处理；

3、第三者修理。

车被追尾了责任如何认定

一、车被追尾了责任如何认定

1、车被追尾了责任的认定如下：

（1）后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

（2）夜间前车没有尾灯，前车承担次要责任，后车承担主要责任；

（3）前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，前车承担次要责任，后车承担主要责任；

（4）前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任。

2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

二、交通事故如何进行伤残鉴定

1、在受害人住院治疗终结之后，准备道路交通事故认定书、伤情鉴定申请书、住院治疗的过程记录以及个人身份证明等材料；

2、到自行委托或者由交管部门进行鉴定；

3、鉴定人根据提供的材料进行鉴定，在三十日内出具伤残鉴定书。

强行别车导致追尾谁全责

一、强行别车导致追尾谁全责

1、强行别车导致追尾由前车承担全部责任。而且别车的还可能构成寻衅滋事，可能面临治安处罚，处5日以上10日以下的拘留，可以并处500元以下罚款，情节较重的，处10日以上15日以下拘留，可以并处1000元以下罚款。

2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条

同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

二、交通事故责任认定的法律依据是什么

1、因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任；

2、因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

3、各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；

4、一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。

汽车变道追尾责任怎么认定

太平洋汽车网变道追尾责任认定：变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

前车突然变道后停车导致车追尾责任的判定具体要看你的行为跟前车行为是否有不符合交通规范的地方，如果前车违反规则变道停车则需要承担部分责任，具体要根据交通事故认定书为准。

变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道。超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责；《交通事故责任认定标准》中明确规定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。

连环交通事故责任怎么认定

法律分析：

连环交通事故的责任划分方法：首辆车刹车后，与后车追尾，该车的损失则位于车的尾部，后车负全责。涉及三个方面：一是赔付前车损失，二是自己车的车头损失，三是车尾损失。由保险公司付赔付。自己车的前部的损失，若交警认为是由于刹车不及引起，车主自负；若被后车撞到，由后车负责。自己车的尾部被撞，由后车负责。交通事故责任认定书不需要双方到场签字，但是开具责任书以后交警会通知双方去领事故责任认定书。签字只作为送达的依据。无论双方是否签字都不影响出具交通事故责任认定书，如果一方对认定书有异议的可以提出复核。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。

汽车是全责的情形：

1、追尾前车(后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任);

2、变更车道发生事故;

3、倒车、溜车发生交通事故(前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任);

4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰撞刮擦;

5、绿灯行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车;

6、进入唤醒路口的车未让使出或在环形路口内行驶的车辆;

7、跨越道路中心实线或隔离实线发生事故;

8、逆向行驶(逆向行驶本就违反道路交通安全法律法规);

9、右侧超车发生交通事故;

10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生交通事故;

11、冲闯红灯发生交通事故;

12、有禁止掉头标志、标线的区域即在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故;

13、碰撞依法可暂停、停放的车辆;

14、开关车门造成交通事故;

15、进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故;

16、单方发生交通事故。

无故刹车追尾谁的责任

法律分析：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。具体以责任认定书为准。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

第四十三条　同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

第七十三条　公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

好了，今天关于“追尾事故责任认定”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“追尾事故责任认定”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。