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航空意外险可以买几份(2002年大连五七空难,买了七份意外险的乘客为何不买十份)

每一位乘客最多可以购买10份航空意外险,最多可以获得200万元的赔付金额。航空乘客人身意外伤害保险(以下简称航空意外保险),是指目前保险市场上销售的,由中国保监...

每一位乘客最多可以购买10份航空意外险,最多可以获得200万元的赔付金额。航空乘客人身意外伤害保险(以下简称航空意外保险...更多航空意外险可以买几份的这个问题,以及大家所关心的的内容,我们小编一一为大家详细解答,欢迎浏览。

航空意外险可以买几份(2002年大连五七空难,买了七份意外险的乘客为何不买十份)

每一位乘客最多可以购买10份航空意外险,最多可以获得200万元的赔付金额。

航空乘客人身意外伤害保险(以下简称航空意外保险),是指目前保险市场上销售的,由中国保监会统一制定标准条款、统一厘定保险费率、统一监制保单的极短期的飞机舱门至舱门意外保险责任的保险产品。

坐飞机航空意外险有必要买吗

一般航空公司都会向保险公司购买责任险,如果运送途中出现意外,航空公司有责任对乘客所受的损失与伤害进行赔偿。传统的20元航空意外险是机票销售网点搭售的产品,此种保险的保障期仅限于当次航班,从投保人登上飞机至飞行结束离开飞机,保障范围仅限于飞行途中出现意外而造成的人身伤害。所以20元的航空意外险,应该说是比较适合偶尔搭乘飞机出行,并且没有购买任何人身保险的旅客。

在这里需要指出的是,飞机保险同航意险是两种不同的保险险种,所履行的都是赔偿责任,目的是为航空旅客提供更加充分的保险保障。一旦发生意外伤害,可以使身故者的亲人和家庭多得到一份保险赔偿,也可以使身体残疾者多得到一份残疾保险金。这体现了我们国家对航空旅客人身安全的关心和重视。

当然,对每一位航空旅客来说,是否购买航意险,这完全是自愿的。但不怕一万,就怕万一。防患于未然,最好能购买航意险。

航空意外险的购买有两个途径:

第一,找保险公司或者代理人购买,

第二,通过网站购买,各大保险公司基本都有其网络平台销售产品,另外,也可通过安全的第三方网络平台购买。

目前我国航空意外保险施行统一定价和规定,即每份航空意外保险20元人民币,赔付额20万元,每位乘客最多可买10份,即最高保险金额为200万元。保障时间是从意外伤害发生之日起180天以内,而且购买者在同一家保险公司至多只能买5份航空意外保险。每份航空意外保险的保单都有免责条款,通常投保人自杀、犯罪、吸毒等原因导致的意外,保险公司都不用赔付。

如果事前有预谋地多购买航空意外保险,事后投保人故意通过自己的行为使事故得以发生以获取赔偿,这种行为就可以算得上是恶意购险。众多飞行事故之后,让很多经常乘“飞的”外出的人开始对人身意外保险这一问题进行思考。其实把保险投资重点放到与意外险相关的保险产品上,为自己和家人买一份安全和人身保障。其实,作为经常外出的人而言,除了购买航空意外险、旅游意外险之外,购买保障范围更广的综合意外险也是一种不错的选择。并且.购买一份综合意外险的价格并不高,一年的保费仅在200元左右。

购买航空意外险的时候对赔付范围不太清楚,需要的时候可以来蓝箭律师网找律师咨询解决方案。


航空意外险可以买几份拓展阅读

航空意外险可以买几份(2002年大连五七空难,买了七份意外险的乘客为何不买十份)

2002年大连五七空难,买了七份意外险的乘客为何不买十份

2002年5月7日晚,一架从北京飞往大连的北方航空CJ6136次航班,搭载着一百多名乘客正返回大连。

航空意外险可以买几份(2002年大连五七空难,买了七份意外险的乘客为何不买十份)

九点三十二分,塔台收到了飞到大连付家庄上空的飞机报告,机舱失火了!随后,一道火光直接从天上掉进了海里,溅起巨大的浪花。尽管事前,机场已经联系有关方面准备救援,各种救援队伍后来也在海上反复搜救,但是结果不尽人意。机上一百多人无人生还,全部遇难。根据打捞上来的尸体,以及飞机上的仪器、黑匣子,再经过公安人员缜密分析,最后确定肇事者为一个叫张丕林的乘客。他在上机前,携带了几瓶液体燃料,混了进去,当时的安检相对现在而言,不是太严。所以他借此成功地将其带上了飞机,然后纵火。后来的监控也证实了这点,另外,他行李箱的钥匙也能打开其家门,所以他就是空难事故的元凶。除此之外,他还购买了七份意外险,这似乎再次证实了他就是纵火者!很多人都将其作为凶手的依据,但是这里似乎存在一些问题。

航空意外险可以买几份(2002年大连五七空难,买了七份意外险的乘客为何不买十份)

买意外险,无非就是在发生意外时,能获得保险公司的赔偿。飞机事故,基本上没什么生还的可能,所以赔偿金只会给到受益人。意外险的赔付,特别是身故这种,没有上限,买多少就赔多少。买得越多,那么赔得也越多。张丕林总共买了七份保险,可能他已经不打算活了,所以希望给家人多留点钱。至于为何这样,有人认为他已经是晚期癌症病人,也就是说不管怎样,都难逃一死。他可能觉得既然都是死,倒不如痛快一点,当然死后,家人怎么办?毕竟他是家里的顶梁柱,人不在,老婆孩子还要生活,所以就选择了这种方式。既能满足个人痛快死亡的愿望,又可以给家人赚笔钱,两全其美,何乐而不为。如果这样,那么他应该多买点,为何只买七份了?航空意外险可以买十份,而不是只有七份。不买十份,买八份、九份不行吗?一份保额相差二十万,两份四十万,三份就是六十万。买七份明显不如后者,差距几十万,数目不小啊!张丕林真的在乎钱,他完全可以多买,但是当时没有。

航空意外险可以买几份(2002年大连五七空难,买了七份意外险的乘客为何不买十份)

一份航空意外险价格不高,一二十块钱。张丕林都买了七份意外险,难道他会差那几份的钱?难道“七”对他有特殊含义,“七”代表死亡?地方有“头七”的丧葬习俗,莫非告诫家人让他们做好准备?如果从数字含义看,“九”也可以啊!不是有“九死一生”、“九九归一”之说,其实从财运看,“八”似乎也不错。“八”通“发”,这么多保额,家人还不发财了。尽管自己没了,但是他们以后生活会不错。张丕林是否担心买这么多,怕引起别人的怀疑。在当时人们的保险意识不是太强,突然有一个人买七份意外险,肯定会引起其他人注意。为了防止这种情况出现,他只买了七份?事后,有人统计,在一百多名乘客中,只有四十多人买了意外险,并且大多只有一份,只有他才买了七份。七份本来已经引人注目,为何不再多买几份,反正已经被注意了。不管怎么说,买八份、九份、十份,比七份赔得多,既然已经抱着必死的决心,为何不多买?

航空意外险可以买几份(2002年大连五七空难,买了七份意外险的乘客为何不买十份)

张丕林应该知道这么干的后果,毕竟不是什么光彩的事情,属于骗保。他本人毕业于南京大学,并且还是硕士研究生,原来在市公安局工作,后来辞去公职,下海经商。在之前,他也买过保险,知道里面的门道,除此之外,他的老婆据说也是从事保险工作,所以对于保险理赔应该非常清楚。既然这样,那么这种人为制造意外肯定不在理赔范围内。难道他不会知道?尽管空难调查起来相对比较困难,但总是会水落石出,飞机上面有黑匣子,那里一般都会有记录,可以还原机上的一些情况。张丕林是南京大学高材生,所学的专业是物理,所以对这些应该不会陌生。不管从哪个方面看,他这种行为似乎得力不讨好,不会达到预期目的,也就是说买了那么多保险,但是保险公司最后都不会理赔。张丕林学历这么高的人难道不清楚?那他为什么还要这么干了?

航空意外险可以买几份(2002年大连五七空难,买了七份意外险的乘客为何不买十份)

事情最后,他家人找保险公司理赔,但是几家公司都拒赔,后来打官司,结果败诉!

航空意外险可以买几份(2002年大连五七空难,买了七份意外险的乘客为何不买十份)
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