坐客车发生交通事故怎么办1，乘客可以要求事故责任方的车主以及车辆所在保险公司承担连带赔偿责任。2，可以要求对方进行民事赔...更多坐客车发生交通事故怎么办的这个问题，以及大家所关心的的内容，我们小编一一为大家详细解答，欢迎浏览。

坐客车发生交通事故怎么办

1，乘客可以要求事故责任方的车主以及车辆所在保险公司承担连带赔偿责任。

2，可以要求对方进行民事赔偿，要求赔偿医药费、误工费、营养费、护理费、财产损失等，如果构成伤残，还可以要求对方赔偿伤残赔偿金。费用金额可以参考以下标准。

(1)，医药费。医药费是根据医院诊断证明、正规医疗发票确定数额。包括你为治疗而支付的挂号费、检查费、手术费、医药费、住院费、整形整容费和后续治疗等费用；

(2)，营养费。营养费是按照医生开具的营养需求诊断证明和相关费用支出证明确定数额。是指为辅助治疗身体疾病或使身体尽快康复而购买的。

1、交通事故理赔[1]是指保险公司执行保险合同，履行保险义务，给予受害者的赔偿所包含的项目主要包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费；

2、受害人因伤致残的，残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿；

3、受害人死亡的，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用，受害人或者死者近亲属遭受精神损害，赔偿权利人向人民法院请求赔偿精神损害抚慰金的。

发生交通事故由哪级公安机关负责处理

道路交通事故发生在两个以上管辖区域的，由事故起始点所在地公安机关交通管理部门管辖。

对管辖权有争议的，由共同的上一级公安机关交通管理部门。指定管辖前，最先发现或者最先接到报警的公安机关交通管理部门应当先行救助受伤人员，进行现场前期处理。

上级公安机关交通管理部门在必要的时候，可以处理下级公安机关交通管理部门管辖的道路交通事故，或者指定下级公安机关交通管理部门限时将案件移送其他下级公安机关交通管理部门处理。

案件管辖发生转移的，处理时限从移送案件之日起计算。

军队、武警部队人员、车辆发生道路交通事故的，按照本规定处理。需要对现役军人给予行政处罚或者追究刑事责任的，移送军队、武警部队有关部门处理。

坐客车的时候客车公司有给乘客投保，如果没有投保汽车公司是需要全权负责，承担相应的赔偿责任。坐客车发生交通事故在后续的处理上你自己有比较大的疑问，建议你可以咨询蓝箭律师网上相关的律师。

坐客车发生交通事故怎么办拓展阅读

客车超员的危害性！远比你想象的严重

客车超员是一种严重的交通违法行为，不仅给安全行车带来了极大的威胁，而且也危及着乘车人和驾驶人的生命安全。下面，小编就来给大家详细地讲讲客车超员的原因以及危害性！！！

「交通安全预警」客车超员的危害性！远比你想象的严重

客车超员的原因

近年来随着城乡交流日益繁荣，人们经济条件越来越好，出行的人们也随之增加，但客运车辆的增加却十分有限，客车运输能力无法满足人们日益增长的出行需要，难以突破运力不足这一瓶颈。尤其是在节假日期间，人流猛增，平时清淡的客运市场，陡然之间紧张起来，客运车站人满为患。于是急于出行的人们就无奈地选择了乘坐超员车。可以说客运运输能力的滞后，严重阻碍了人们的频繁出行，客观上也使客运车超员成为了一种无奈之举。

乘客方面

很多乘客选择搭乘超员车，也许是由于归家心切，也许是事不关己，不愿多管闲事，加上没有忧患意识，所以对自己所乘车辆的超员行为采取了容忍和默许的态度，有时甚至主动与司乘人员配合逃避交警的检查，任由司乘人员令其步行绕过检查站或乘坐其他车辆。特别是节假日人多，运力相对不足的情况，乘客见车就坐，助长了肆无忌惮超员的行为，为悲剧的发生埋下了祸根。

驾驶人方面

车主受经济利益的驱使，不顾人民生命和财产安全。在公路上行驶的客运车辆都是从事城市间的客流运输，随着物价、汽油价格的不断上涨，特别是在节假日人流量高峰期，为了最大限度的获得利润，他们便冒着危险在经济利益和侥幸心理的驱使下，超员超载。在发生超员违法行为时，大部分超员车辆的车主和驾驶员，首先考虑的不是这种违法行为对乘客和社会的危害性有多么严重，而是如何逃避交警的检查和处罚。

分割线

虽然

上面所说的司乘人员导致超员的原因各不相同

乘客是由于归家心切

车主是由于利益驱使

但他们都存在侥幸心理

以为悲剧不会发生在自己身上

但你是否知道？不管多大的概率

一旦发生事故

如何面对那些陷入悲痛的家人？

「交通安全预警」客车超员的危害性！远比你想象的严重

超员的危害

使车辆不稳定

超员导致车辆超出其载重量，会增加司机在行车过程中的不稳定性，使得车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。

容易爆胎、失控

如果严重超员，客车极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等。

让逃生和抢救变难

特别是发生交通事故、车辆自燃等意外情况时，客车超员给乘客逃生、抢救伤员带来极大困难。

更易铤而走险

超员客车往往躲避检查，和执勤交警“捉迷藏”，不是超速行驶就是夜间行驶。

无座乘客最危险

超员的那部分乘客几乎没有任何安全设施保护，一旦发生紧急情况如车辆侧翻等，将是首先伤亡的人员。

「交通安全预警」客车超员的危害性！远比你想象的严重

抗侧翻性能下降，更容易侧翻、倾覆。对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。

制动性能下降，刹车距离延长。超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的事故。

转向稳定性下降，侧滑、翻车风险大。客车超员时，后部重量变大导致重心后移，当达到一定车速时，便会急剧横摆、激转，非常容易侧滑或翻车。

轮胎负载大，容易发生爆胎。超员使轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，与地面附着性能下降，非常容易发生爆胎等事故。

长期超负荷运转，传动轴等部件容易断裂。若车辆长期处于超员状态，传动轴、车桥、车轮辐板、驱动车轮的半轴等部件长期超负荷运转，会发生突然断裂、抛出等状况。

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